近日，江苏省交通运输厅印发《行业治理数字化转型三年行动计划（2021-2023年）》《5G、北斗等新技术推广应用（2021-2023年）》和《智慧交通产业发展（2021-2023年）》，进一步细化和明确了江苏智慧交通领域近期建设重点和任务安排。这三个三年行动计划的实施，是推进江苏交通高质量发展的重要举措，将为江苏交通运输现代化示范区和交通强省建设提供重要支撑。
《行业治理数字化转型三年行动计划
（2021-2023年）》
《行业治理数字化转型三年行动计划（2021-2023年）》提出，到2023年，交通治理体系和治理能力现代化水平全国领先，数字化治理在运行监测、安全管理、行政审批、行政执法、信用监管、决策分析等领域全面推行。我省将建成全省统一的政务服务平台，智能审批和自动化审批全面推广，建成全省统一的公路网运行监测与管理服务云控平台，基本建成基于大数据的分析决策体系架构，基本实现行政执法全过程数字化、智能化，建成门类齐全的综合交通运输行业信息资源“总账本”，信用信息在交通运输监管中发挥重要作用。
《5G、北斗等新技术推广应用
（2021-2023年）》
《5G、北斗等新技术推广应用（2021-2023年）》提出，到2023年，5G、北斗、高分遥感、大数据、区块链、人工智能、工业化建造等新技术与交通运输行业融合发展取得突破，交通运输向数字化、网络化、智能化发展迅速。我省将实现5G在交通沿线和枢纽节点连续覆盖，建成5G-V2X车路协同测试区和示范区，推动5G在智慧公路、智慧港口、智能公交、智能轨道交通、智慧物流领域以及地铁、机场、车站枢纽等多个场景实现“5G+”，建成一批北斗在安全监管领域先导应用示范工程，推动高分遥感在农村公路、交通工程建设核查监管等典型场景和工程应用，建成多式联运信息服务平台，培育3家以上全国知名网络货运平台企业，实现区块链技术与物流运输、出行服务的融合应用。
《智慧交通产业发展（2021-2023年）》
《智慧交通产业发展（2021-2023年）》提出，到2023年，初步形成智慧交通产业生态，打造一批在全国具有重要影响力的产业基地，形成以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的协同创新格局。我省交通将形成一批具有自主知识产权的传感器、核心组件和智能终端，核心产品国产化率显著提升，推进1-2个高级别自动驾驶示范区建设，形成智能汽车关键零部件产业集群，至少200km公路实现车路协同典型场景应用，培育1-2个国家级重点科研平台，发挥江苏省智慧交通研究院引领作用，依托第29届智能交通世界大会开展创新示范，在车路协同、路运协作等方面尽快取得突破性成果。
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内容转自江苏省交通运输厅